C.H. Robinson inicia operaciones en el AIFA T21

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Robinson inicia operaciones en el AIFAEvangelina del ToroLun, 27/03/2023 - 06:22 Aéreo C.
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Robinson AIFA Carga aérea C.
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Robinson Global Forwarding AICM carga al AIFA C.
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Robinson, una de las plataformas logísticas 3PL más grandes del mundo, se ha sumado a las operaciones de carga en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), una terminal que consideró como una buena alternativa para el manejo de mercancías.
 Carlos Tamayo, director de C.
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Robinson Global Forwarding en México, dijo que para que este aeropuerto funcione se deben de alinear diferentes tiempos y procesos internos, así como la infraestructura y transporte tanto de personal, pasajeros y de la misma carga.
 “Lo vemos más como un proyecto que en el mediano y largo plazo tiene que retribuir, tiene que ser una decisión positiva.
Al final el mercado nos irá dictando hacia dónde se van a ir moviendo las piezas y estaremos preparados, de manera anticipada, para poder reaccionar ante un posible cambio o a donde el mismo mercado nos pueda llevar”, afirmó.
 En entrevista con T21, comentó que aunque se encuentra funcional el AIFA, se debe regresar la mercancía al aeropuerto capitalino para realizar el despacho aduanero, lo que representa mayor tiempo y un costo adicional.
 “Son temas inherentes al proceso.
Del AIFA va terrestre al aeropuerto de la Ciudad de México y ahí se hace el despacho y sale ya a destino final.
Hay redundancias que se tienen que ir resolviendo y que tenemos que trabajar con diferentes proveedores y operadores que son expertos en estos tipos de procesos y poder solventar y compensar tanto costos y tiempos, pero hay otros temas que pueden compensar como menos congestión y contratiempos, lo que hace que los procesos sean mucho más dinámicos”, explicó.
 De igual manera, mencionó que existen procesos diferentes desde la autoridad que administra la Aduana (Marina), sin embargo, precisó que son acciones distintas a lo que ya se tenía en el AICM y que eventualmente se resolverán.
 Dijo que pese a la premura sobre la determinación del Gobierno federal de acabar con la carga en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), han tenido un buen acercamiento con las aerolíneas para el cambio parcial o total de las operaciones de esta terminal.
 “Buscamos de manera anticipada esos cambios en la proximidad y seguimiento con la autoridad, aerolíneas y operadores para estar preparados.
Finalmente vimos que era inminente y que iba a suceder de manera rápida y nos dimos a la tarea de dar pasos para estar listos”, expuso.
 Recordó que llevaron a cabo diversas alianzas con sus socios que cuentan con concesiones de almacenes y operadores para extender la relación y tener dicha opción lista para aplicar en el AIFA.
Además, contar con un personal listo y mentalmente dispuesto y flexible a los posibles retos ante este cambio.
 Expuso que aunque existen costos que ha implicado esta mudanza, seguirán apostándole a esta nueva alternativa, “sabemos que esto irá en una rampa de incremento y esperamos sea mucho más marcado en los siguientes meses, tal vez en el peak season podamos ver algo más cuantioso en cuanto al volumen”.
 La compañía maneja en México, del total de la carga, un 60% a través de cargueros y el resto con aerolíneas comerciales.
En el AIFA con China Southern Cargo, y en el futuro con otras aerolíneas que se incorporen en este aeropuerto.
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Robinson tiene presencia a nivel global, en México en el sector aéreo, marítimo y terrestre, realiza almacenaje y despacho aduanal; opera en Ciudad de México, Monterrey, Guadalajara y Querétaro, así como en las principales fronteras con Estados Unidos y a través de socios en los diferentes aeropuertos y puertos del país.
 Maneja carga general y peligrosa, así como perecederos, cuenta con alianzas globales con diferentes aerolíneas y cargueras, a nivel nacional con Lufthansa, Cargolux, mas, Aeroméxico, por mencionar algunos.
 Esta firma es especialista en mantener las cargas de los embarcadores globales en movimiento sin importar los retos que surjan, dando servicio a cualquier industria, principalmente al sector automotriz, industrial-manufactura y de productos de consumo desde y hacia Asia, Europa y América, en países como China, Alemania, España, Estados Unidos, Brasil, Chile, Colombia y Argentina.
  Carlos Tamayo mencionó que en los últimos años han crecido a doble dígito debido a las operaciones en el AICM, Guadalajara y Monterrey, por lo que, pese a los retos del mercado, esperan continuar con dicho crecimiento a través de nuevos clientes y proyectos.
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