El tenso cruce de Hamilton con su ingeniero en medio de la interna en Ferrari: “¿Quieres que lo deje pasar también?” Infobae

Lewis Hamilton tuvo un duro cruce con su ingeniero de Ferrari en plena carrera y, luego del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, criticó que la estrategia de su equipo en la sexta fecha de la temporada. El séptuple campeón mundial consideró que fue perjudicado y eso lo afectó en su labor. Culminó octavo este domingo en el circuito semipermanente de la Florida.

Según detalló el propio Hamilton, una orden de equipo mal sincronizada, que involucró a su compañero Charles Leclerc, le hizo perder tiempo valioso y perjudicó el estado de sus neumáticos, lo que impactó directamente en su resultado final.

El inglés de Stevenage inició la carrera con neumáticos duros, un plan de carrera diseñado para alargar su primer stint (tramo de carrera) en caso de que llegara la lluvia, que se esperaba tras unas veinte vueltas. Sin embargo, las precipitaciones nunca llegaron y el plan se complicó debido a la dificultad para superar al Haas de Esteban Ocon, quien realizó una defensa sólida que mantuvo al británico detrás durante varias vueltas.

Este retraso anuló gran parte de la ventaja que Hamilton buscaba al comenzar con ese compuesto. “Perdí mucho tiempo detrás del Haas de Ocon. El agarre no era suficiente porque la pista estaba bastante ‘verde’”, explicó el británico de 40 años.

El segundo stint de Hamilton, con neumáticos medios, parecía prometedor, ya que tenía un ritmo superior al de los coches que lo precedían. Sin embargo, Lewis quedó atrapado detrás de Leclerc durante más de tres vueltas, mientras el equipo tardaba en decidir si debía permitirle adelantar. Esta demora no solo le hizo perder segundos cruciales, sino que también comprometió el rendimiento de sus neumáticos debido a la proximidad entre ambos monoplazas.

“Esa indecisión del equipo fue frustrante. Tenía el neumático más rápido y el coche se sentía bien, pero detrás de Charles perdí mucho tiempo. Tardaron demasiado en tomar una decisión”, afirmó Hamilton, quien añadió que estas situaciones deben analizarse para evitar que se repitan.

El rendimiento de Ferrari en Miami dejó mucho que desear, ya que ambos monoplazas terminaron detrás del Williams de Alexander Albon, un resultado que refleja las dificultades actuales del equipo italiano. Hamilton reconoció el progreso de Williams bajo la dirección de James Vowles, pero subrayó que competir contra ellos y luchar para superarlos es una señal de que Ferrari necesita encontrar más rendimiento. “Es frustrante luchar con ellos. Esto demuestra que tenemos mucho trabajo por hacer”, admitió.

Hamilton también tuvo cerca al otro piloto de Williams, Carlos Sainz, lo que generó el difícil momento por radio con su equipo. Su ingeniero le indicó la diferencia (1,4 segundos) con el español y Hamilton le dijo “¿quieres que lo deje pasar también a él?" Cabe recordar que el inglés debió ceder su posición a manos de Leclerc por pedido del equipo.

Con la próxima carrera en Imola, Hamilton espera que las mejoras prometidas por Ferrari comiencen a dar resultados. Aunque todavía restan 18 carreras en la temporada, el británico considera que la escudería debe actuar con urgencia para dar el salto.

“El equipo sabe dónde estamos luchando. Hay innovaciones por llegar, pero hasta que podamos desbloquear el potencial del coche, tenemos que seguir empujando”, concluyó el piloto, que este año dejó Mercedes y se incorporó al staff de Maranello, en uno de los traspasos más fuertes de la historia y que generó una expectativa enorme.

Llama la atención la labor de Ferrari luego de las primeras seis fechas del presente ejercicio, pues venía de terminar segundo en el Campeonato Mundial de Constructores del año pasado. Su actual monoplaza, el SF-75, sufrió una involución respecto de 2024. Marcha cuartos en el actual certamen.

Este domingo, Oscar Piastri logró su cuarta victoria del año y se afirmó en la punta del campeonato. El australiano lideró el 1-2 de McLaren en Miami y fue escoltado por el inglés Lando Norris. El podio lo completó su compatriota, George Russell, con Mercedes. La próxima fecha será el 18 de mayo con el Gran Premio de la Emilia Romaña en el Autódromo Enzo y Dino Ferrari de Imola, en Italia.