Anuncian construcción de un teleférico en Uruapan, Michoacán Excelsior

Por Atalo Mata OthónLa construcción del teleférico en Michoacán ya es una realidad, y estará terminado en septiembre de 2025, en la ciudad de Uruapan, la cual tiene alrededor de 500 mil habitantes.
En conferencia de prensa en la Ciudad de México, el gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, señaló que desde 1980 no se registraba una inversión en movilidad en toda la entidad.
Acudimos a la CDMX, en donde encabezamos un encuentro con medios nacionales para detallar los avances en la construcción del teleférico de Uruapan, que cambiará el paradigma de movilidad en Michoacán y que solo es posible gracias al uso transparente y responsable de los recursos… pic.
twitter.
com/YQxZteqlcZ— Alfredo Ramírez Bedolla (@ARBedolla) February 28, 2024“Es una inversión 100 por ciento del estado, no tiene recurso de la Federación, es una obra multianual financiada 100 por ciento con este mecanismo con recursos públicos estatales, no es una obra concesionada, es una obra que operará  directamente el gobierno del estado de Michoacán”, agregó.
La obra estará a cargo de la compañía constructora austriaca de teleféricos Doppelmayr, cuya trayectoria incluye experiencia en México, dijo su CEO, Konstantinos Panagiotou.
“Es el mismo que instalamos en la Línea 1 de la Ciudad de México y estamos por terminar la Línea 3 del Cablebús, teleféricos también tenemos varios en el país como Monterrey en las Barrancas del Cobre, el sistema Tricable, los trenes automatizados como el tren del Aeropuerto de la Ciudad de México que conecta Terminal 1 con la 2 y los funiculares”, mencionó.
Detallaron que será un sistema de ocho kilómetros y seis estaciones, que se recorrerán en 27 minutos.
Las 91 cabinas con Wifi podrán ser utilizadas por 10 pasajeros cada una.
Actualmente, se están levantando las estaciones y colocación de cabinas.
La secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad de Michoacán, Gladiz Butanda, destacó que el modelo de financiamiento es multianual para el año 2027 sin generar deuda, ya que los costos de mantenimiento serán autofinanciables, evitando cargas al erario público.
“Esto nos arroja que un teleférico es viable porque optimiza los tiempos, costos, recursos y además al tener estas limitantes que teníamos en el tema terrestre con segregaciones viales que el propio aeropuerto nos genera, las secciones viales y topografía, pues teníamos que tener adicional a este sistema integrado, el mejoramiento en el transporte público terrestre”, sostuvo.
Los estudios de viabilidad indican que el teleférico permitirá una afluencia de 18 mil usuarios cada día, lo que representa 7.
1 millones de viajes anuales y una tarifa de 10 pesos por persona.
El mandatario estatal garantizó que este proyecto generará mejoramientos en la imagen urbana y la creación centros de integración social como los Pilares en la capital del país.
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