Tregua arancelaria rasguña pocos avances y suma nuevas amenazas a Unión Europea Vanguardia.com.mx

WASHINGTON.
- La tregua de 90 días declarada por el presidente estadounidense, Donald Trump, para negociar nuevos pactos arancelarios alcanzó escasos avances más allá de un acuerdo de mínimos con Reino Unido y una necesaria tregua paralela con China, así como nuevas amenazas del neoyorquino contra la Unión Europea (UE).
Fue el pasado viernes, que después de que unos días antes Washington y Bruselas hubieran acordado intensificar las negociaciones técnicas para llegar a un acuerdo, Trump señaló “no están yendo a ningún lado” y que por ello activará gravámenes del 50% sobre todos los bienes de la UE a partir del 1 de junio.
TE PUEDE INTERESAR: Mueren 9 de 10 hijos de una doctora palestina en ataques de Israel en GazaFue horas después el comisario europeo de Comercio, Maros Sefcovic, dijo que la UE está dispuesta a defender sus intereses.
Tras mantener una conversación telefónica con el representante estadounidense de Comercio, Jamieson Greer, marcada por las nuevas advertencias de la Casa Blanca, el diplomático eslovaco instó a su vez a que las relaciones comerciales bilaterales se guíen por el respeto mutuo y no bajo amenazas.
“La UE está plenamente comprometida en alcanzar un acuerdo arancelario y está dispuesta a trabajar de buena fe”, dijo.
Por otro lado, lo acordado en la reunión de hace dos semanas en Suiza entre representantes estadounidenses y chinos es probablemente la mejor noticia que se ha producido en el tiempo transcurrido desde el pasado 9 de abril.
Ambos lograron sentarse a la mesa y acordar una tregua paralela de 90 días que entró en vigor el 14 de mayo y que logró apaciguar en cierta medida a las bolsas.
La tregua con Pekín implica, entre otras cosas, que China reducirá del 125% al 10% los aranceles sobre productos estadounidenses y que Estados Unidos rebajará los suyos del 145% al 30%.
Por otro lado, el pacto con Reino Unido implica la entrada de una partida razonable de automóviles británicos con un gravamen de solo el 10%, elimina impuestos aduaneros a los escasos volúmenes de acero y aluminio que el Reino Unido envía a EU y cancela también los aranceles que Washington aplicaba a sus componentes de aviación.