Demandan a Mexicana de Aviación por 841 millones de dólares por un conflicto contractual Excelsior

Por S.
García y ReutersMexicana de Aviación fue demandada hoy 27 de marzo de 2024 por al menos 841 millones de dólares por una empresa de Texas que acusó a la nueva aerolínea de varios incumplimientos de contrato.
Según la demanda presentada ante un tribunal federal de Manhattan, el gobierno de México contrató el año pasado a la empresa SAT Aero Holdings para que prestara una serie de servicios a Mexicana, entre ellos la obtención de aeronaves y los seguros correspondientes, y la contratación y formación de pilotos y tripulantes.
Según SAT, Mexicana incumplió sus obligaciones casi desde el principio al no pagar 5.
5 millones de dólares de depósito por el arrendamiento de aeronaves, al negarse a firmar documentos, al contratar a sus pilotos y tripulaciones fuera del proceso acordado y al no obtener las licencias necesarias para importar y operar los aviones.
Los "incumplimientos materiales de Mexicana y su falta de voluntad para trabajar con el SAT en la solución de los problemas causados" no dejaron a SAT "otra opción" que demandar, dice la demanda.
La Secretaría de la Defensa Nacional, que opera Mexicana, dijo que no tenía ninguna información sobre el caso.
SAT, empresa radicada en San Antonio, reclama 838.
5 millones de dólares, que representan el "total completo" del contrato, más los gastos "de bolsillo", que hasta ahora superan 2.
4 millones de dólares.
El presidente Andrés Manuel López Obrador lanzó el año pasado Mexicana resucitando la marca de una aerolínea en quiebra.
El gobierno ha presentado a Mexicana como una alternativa menos cara para los viajeros que las aerolíneas más grandes del país como Aeroméxico GRPAF.
PK, con la que López Obrador se ha enfrentado a menudo.
Sin embargo, al principio la aerolínea tuvo dificultades para adquirir aeronaves y comenzó a operar con tres aviones Boeing BA.
N procedentes del Ejército y dos Embraer EMBR3.
SA arrendados.
López Obrador dijo en marzo que Mexicana compraría 20 aviones antes de octubre.
SAT dijo que estaba de acuerdo con Mexicana en que las disputas contractuales podrían abordarse en los tribunales de Nueva York en virtud de la legislación de ese estado.
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