Tren Interurbano México-Toluca Excelsior

Todo parece indicar que la indiferencia y la indolencia ante las tragedias son el común denominador de este gobierno, que prefiere hacer la campaña de Morena a la Jefatura de Gobierno, que atender realmente las necesidades de los capitalinos.
El pasado 17 de enero, cuando se cayó una dovela del tramo elevado del tren interurbano, la administración capitalina tuvo la primera llamada de atención y la ignoraron.
El accidente estuvo a nada de convertirse en una gran tragedia y su reacción fue la de intentar acallar las voces críticas, en lugar de redoblar los mecanismos de protección civil y de seguridad estructural en todo el tramo que construyen.
Ahora, por carecer de las medidas de protección necesarias, el pasado jueves cayeron dos trabajadores de la misma obra desde una altura de 10 metros, donde desafortunadamente uno de ellos perdió la vida y el otro se encuentra grave en un hospital de la CDMX.
Nosotros advertimos al jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, que debía poner mayor atención en esa construcción, pero hizo caso omiso y prefirió andar peleándose en redes sociales con el candidato Santiago Taboada, como si él fuera el aspirante de Morena.
Le dio más importancia a su activismo político y a andar haciendo trampa desde el Antiguo Palacio del Ayuntamiento.
Hoy tiene que asumir las consecuencias del desdén que ha mostrado a los habitantes de la capital del país, quienes, para su mala fortuna, ya se dieron cuenta del mal gobierno que han sido, que no saben hacer obras y que son un verdadero peligro.
El secretario de Obras, Jesús Esteva, debería estar metido de tiempo completo verificando que la empresa constructora cumpliera en tiempo y forma los avances; pero al mismo tiempo que los trabajadores contaran con todas las medidas de seguridad para el desempeño de sus labores, que la maquinaria fuera la óptima y no pusieran el riesgo a los vecinos de Álvaro Obregón.
Tal parece que esta administración está empeñada en que el Tren Interurbano México-Toluca, El Insurgente, corra la misma suerte que la Línea 12 del Metro, en la que, por terminarla en tiempos electoreros, apuraron la construcción y hoy tienen las consecuencias.
El presidente Andrés Manuel López Obrador, se comprometió a que el Interurbano estaría listo el primer semestre de 2024, todo con la finalidad de presumir una obra faraónica previo a las elecciones más grandes que se realizarán en México.
Por esas prisas, se les caen las dovelas y se pone en riesgo a los empleados.
La gran interrogante para Morena y su mal gobierno es ¿cuántas tragedias más necesita sufrir la capital del país para que aprendan de sus errores? La gran noticia es que ya se van, que llegará un gobierno de oposición que verdaderamente le pondrá la atención debida a las obras de movilidad que se construyen para el bien de los capitalinos y no para un uso electoral, como sucedió con Marcelo Ebrard y Claudia Sheinbaum.
Cuando se les señalan sus errores y la evidente falta de capacidad, responden diciendo que se actúa con tintes electorales, de manera vil o carroñera.
La realidad los ha puesto en su lugar, la vileza está de su lado porque no les importa que las obras estén mal construidas, siempre que se terminen a unas semanas de los comicios.
Los carroñeros son ellos, porque juegan con la vida de los trabajadores y siempre buscan ocultar la verdad sobre las fallas que cometen en estos procesos; pero, además, presionan a los familiares de las víctimas para que acepten las indemnizaciones que proponen y los obligan a callar su inconformidad, porque, de lo contrario, no les dan los apoyos prometidos.
Eso es lucrar con su dolor.
Ante la impunidad con que protegieron a Florencia Serranía por la caída de la Línea 12 del Metro, podemos asegurar que pasará lo mismo con el secretario de Obras, Jesús Esteva.
No habrá culpables por hechos tan lamentables en la construcción de El Insurgente.
Y, mientras tanto, Batres convertido en jefe de campaña de una campaña que no levanta, mientras la ciudad se cae.
Columnista: Federico DöringImágen Portada: Imágen Principal: Send to NewsML Feed: 0