Ésta es la razón por la que el Metro no avanza o se queda parado entre estaciones Infobae
Cada día, más de cinco millones de personas utilizan el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro para poder llegar a sus hogares, escuelas o trabajos, sin embargo, muchas veces el viaje no sale como lo planeado y suele prolongarse debido a que los trenes tardan mucho en avanzar o se quedan parados varios minutos en las interestaciones.
A diario, sobre todo en las llamadas ‘horas pico’ es común que las redes sociales se llenen de quejas de los usuarios del Metro, en las que piden que el servicio sea más rápido o incluso acusando que los vagones están parados no solo en los andenes, sino también en los túneles o en los tramos que unen a dos estaciones.
Mensajes como “@MetroCDMX Línea 3, parado el Metro en Hospital General antes de entrar a la estación, dirección Universidad, 20 minutos esperando ¿qué pasa?” o “Odio el metro, hoy si iba a llegar temprano y neta lleva como 15 minutos parado”, son la muestra de que los usuarios llevan prisa y a veces el trasporte les hace pasar un mal rato.
Muchos pensarán que se trata de una mala jugada del conductor, quien quizá simplemente no tiene ganas de trabajar; sin embargo, la responsabilidad de que el Metro no avance no recae únicamente sobre éste, pues debe atender ciertas señalizaciones que se encuentras en las vías y que provienen de sus superiores.
Conductor del Metro revela por qué no avanzan los trenes
Un conductor del STC reveló en su cuenta de TikTok (‘limusinanaranja’) las razones por las que los convoyes suelen quedarse parados en los andenes o frenan en las interestaciones. En primer lugar, sobre las vías hay señalizaciones luminosas que indican lo que deben hacer.
El tiktoker explicó que si aparece un triángulo verde (llamado DBO o ‘despacho bajo orden’), el cual significa que la unidad debe parar debido a que hay problemas con los trenes o alguna eventualidad ya sea en la línea que recorre o en la estación a la que se dirige.
“Hasta que se quite ese triángulo es que podemos avanzar...es por eso que no avanzamos, no es que no queramos avanzar nosotros, sino que es una orden directa del PCC (Puesto Central de Control del Metro), que nos quedemos en la estación y no avancemos”, agregó ‘limusinanaranja’.
En los comentarios, algunas personas le agradecieron el haberse tomado el tiempo de explicar los motivos que pueden retrasar el servicio de transporte, incluso un usuario identificado como ‘Dan’ refirió que sí ha visto esas luces en el Metro, aunque es muy probable que tanto él como otros desconocieran lo que significaban.
Usuarios del transporte, estresados por los retrasos en el servicio
Aunque varios más aprovecharon la publicación para exigir que se le dé mantenimiento al Metro e incluso dijeron que con los cinco pesos que cada usuario paga por su pasaje sería suficiente para recaudar millones de pesos y destinarlos a mejorar el servicio. Un reclamo que muestra el estrés constante al que está sometidas las personas que que viajan en transporte púbico.
En 2022, la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) publicó un revelador estudio en el que especialistas en salud mental y movilidad afirman que el 18 por ciento de las personas que viven en la Ciudad de México siempre se estresan durante sus traslados, y que esta cifra aumenta hasta 24 y 35 por ciento si son usuarios del Estado de México.
Este estrés se genera principalmente durante la espera del transporte, pues se está en un lugar que no brinda condiciones físicas lo suficientemente humanizadas, por ejemplo, los usuarios están expuestos por mucho tiempo a la contaminación o al ruido. No obstante, otros factores como la inseguridad en los trayectos, las distancias, los costos y la poca comodidad/limpieza de las unidades, también influyen en el aumento de la tensión.
