Pérdidas para Grupo México ascienden a 40 mdp al día por suspensión de trenes Milenio

A Ferromex, empresa ferroviaria de Grupo México Transportes, le cuesta de entre 30 a 40 millones de pesos al díatener parados los trenesante la decisión de parar actividades por el creciente movimiento de migrantes que se suben a sus unidades.
Lourdes Aranda, directora de relaciones institucionales y comunicación del conglomerado, manifestó que esta medida la hicieron como una forma de protección no sólo a los migrantes sino también a las comunidades por dónde pasan los trenes.
“Es mejor tomar esta decisión temporal, no sólo es la vida de estas personas sino de las poblaciones por dónde pasa el ferrocarril”, dijo en entrevista radiofónica.
Fuentes de la compañía refieren que algunas unidades, conforme los abandonan los migrantes por no moverse, son retirados de la zona para recuperarlos.
Remarcaron que los vagones detenidos están vacíos, por lo que no hay riesgo para mercancías.
“Hay un gran número de migrantes, el cual ha crecido cada vez más en el país y que pueden sufrir accidentes como la pérdida de extremidades o incluso la muerte al intentar subir a los trenes”, afirmó en entrevista ayer con MILENIO.
Destacó que debido a la cantidad de migrantes que desean cruzar a Estados Unidos, se han incrementado las detenciones en la frontera norte entre ambas naciones.
“Una decisión difícil de tomar porque ya hemos trabajado durante varios años el tema migratorio en nuestro país con las autoridades, pero en este caso estamos rebasados (.
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) porque en algunos casos los migrantes manipulan las señalizaciones para desviar el tren y se logre detener”, argumentó.
En este sentido, resaltó que los trenes de carga de Ferromex no pueden circular con personas a bordo, debido a que no se puede garantizar la seguridad.
“Se les ha tratado de informar a los migrantes por medio de albergues o folletos que viajar por medio de los trenes de carga de Ferromex es bastante peligroso”, explicó.
MRA