Pedro DíazEn el corazón de la Guerra Fría, la Unión Soviética estaba inmersa en una carrera contra Occidente.
Sin embargo, esta competencia no se limitaba al espacio; también se adentró en las profundidades del océano.
A mediados de los años 80, la Unión Soviética presentó "Neptuno", su respuesta subacuática al turismo de lujo occidental.
Neptuno no era un submarino militar; era un submarino de turismo, el primero de su tipo en la era soviética.
El Neptuno se diseñó con la visión de mostrar a los turistas las maravillas del océano.
Equipado con grandes ventanas panorámicas y comodidades de lujo, era un vehículo diseñado no para la guerra, sino para el asombro y el deleite.
Los pasajeros podían maravillarse con la vida marina y explorar los secretos del mar, todo desde la seguridad y la comodidad de su asiento en el Neptuno.
Navegando a través de las tensiones políticasPero Neptuno no solo se trataba de turismo.
Era un signo de los tiempos, una manifestación de la creciente apertura de la Unión Soviética hacia el mundo exterior.
A pesar de las tensiones políticas de la época, el Neptuno simbolizaba una Unión Soviética que buscaba explorar nuevas formas de diplomacia y cooperación internacional.
º Neptuno hoyEl Neptuno dejó de operar tras la caída de la Unión Soviética en 1991.
Pero su legado perdura, recordando una época de experimentación y exploración.
Hoy, el Neptuno sigue siendo un hito en la historia del turismo submarino, un pionero en una aventura que continúa evolucionando hoy en día.
La URSS y su Aventura Submarina TurísticaLa Unión Soviética siempre fue conocida por su flota de submarinos militares.
Sin embargo, sus aspiraciones turísticas submarinas no tuvieron tanto éxito.
En una ambiciosa apuesta por el turismo submarino, la Unión Soviética lanzó el "Neptuno", su primer y único submarino turístico, el 18 de septiembre de 1990.
Acontecimiento que ocurrió literalmente en la víspera del colapso de la nación.
El Neptuno era una maravilla de la ingeniería, con 28 metros de longitud y 4 metros de ancho.
Capaz de sumergirse hasta una profundidad de 60 metros y desplazarse a una velocidad de 2 nudos (3.
7 km/h), era una máquina diseñada para el asombro.
Sus 22 grandes ojos de buey permitían a hasta 40 pasajeros disfrutar de la belleza submarina durante una hora de recorrido.
Neptuno: Un Viaje desde el Ártico al CaribeProbado en las gélidas aguas del Océano Ártico, el Neptuno pronto encontraría su hogar en aguas más cálidas.
En 1992, fue vendido al extranjero y durante varios años, el Neptuno entretuvo a turistas en el cálido y cristalino mar Caribe.
Sin embargo, al final del camino, regresó a su casa en Severodvinsk para ser reparado.
El Destino Final del NeptunoPese a su potencial, el propietario concluyó que el rendimiento de la inversión del submarino no sería suficiente y decidió dejarlo en Rusia.
Desde entonces, el Neptuno ha estado almacenado en SEVMASH, la empresa de construcción de maquinaria del norte en Severodvinsk, durante más de dos décadas.
Hubo propuestas para convertirlo en una cafetería o un museo, pero ninguna de estas ideas ha cobrado vida todavía.
A pesar de su final poco glorioso, la historia del Neptuno sigue siendo un fascinante capítulo en la historia del turismo submarino.
Con información de Russia Beyond the Headlines Accede a noticias en tiempo real .
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