TPS Valparaíso renueva tecnología, optimiza procesos y mejora la seguridad T21

TPS Valparaíso renueva tecnología, optimiza procesos y mejora la seguridadJennifer GalindoVie, 24/03/2023 - 06:35 Tecnología Getac TPS Valparaíso Tecnología Seguridad carga portuaria operaciones Terminal Pacífico Sur (TPS) Valparaíso, en Chile, que forma parte de Grupo Ultramar, renovó su equipo tecnológico logrando mejoras en tiempos y seguridad de los operadores, con el objetivo de brindar mejores herramientas a los operadores y así hacer más eficientes sus operaciones.
Con 14 hectáreas para operar, TPS Valparaíso cuenta con dos frentes de atraque, uno con 740 metros de largo, con un calado de 14.
1 metros, permitiendo atender dos buques simultáneamente.
El frente secundario mide 266 metros, con 9.
4 metros de calado, atendiendo buques más pequeños.
Se especializa en carga contenerizada, que representa aproximadamente el 94% de su operación, además de que moviliza carga suelta como fierro, importación de bovinos, plantas, fruta, tubos, cobre, entre otros; moviendo cerca de nueve millones de toneladas anuales.
Además de esto, el año pasado comenzó con un servicio innovador de transferencia de autos en contenedores tipo flat rack.
En este sentido, incorporaron tabletas Getac en los vehículos (tractocamiones y grúas) que operan en el patio de la terminal, con la finalidad de ofrecer instrucciones o ubicaciones precisas y actualizadas en tiempo real a los operadores encargados del flujo de carga y descarga.
  La implementación tecnológica de TPS durante los últimos años busca hacer más eficiente la digitalización de sus procesos en el patio para atender las necesidades de los clientes en el menos tiempo posible, pero además la renovación de los equipos también aumentó la seguridad de los operadores, de acuerdo con Laura Chiuminatto, que es la subgerente de sostenibilidad.
Cada operador realiza hoy en día, en promedio, unas 35 tareas asignadas.
De acuerdo con TPS, la implementación de la tecnología les ha permitido identificar una reducción significativa en los tiempos de espera.
En este sentido, Laura Chiuminatto explicó en entrevista con T21 que al aumentar la confiabilidad de sus equipos aumentaron su capacidad y rapidez operativa, pero además evitaron un “efecto dominó” que incluso podría poner en riesgo la seguridad de los operadores.
“Día a día nos estamos esforzando por potenciar el comercio exterior de Chile que en un 90% se mueve a través de puertos marítimos.
Realmente estamos comprometidos con Valparaíso, agregando valor al entorno en el que operamos”, aseguró.
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