Guardia Nacional en el Metro de la Ciudad de México: ¿cómo se llegó a esta situación? CNN en Español
(CNN Español) -- La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, anunció el jueves el despliegue de 6.060 agentes de la Guardia Nacional en la red de estaciones del Sistema Colectivo Metro, tras los incidentes ocurridos en los últimos días. El más grave fue el causado por el choque de dos trenes entre las estaciones Potrero y La Raza de la Línea 3, que dejó una persona muerta y al menos 106 lesionadas, según datos del gobierno capitalino.
Sheinbaum explicó que solicitó su apoyo al presidente, Andrés Manuel López Obrador, tras los incidentes ocurridos en el Metro, a los que calificó como “fuera de lo que normalmente ocurre”. Agregó que ese sistema de transporte cuenta este año con un presupuesto de unos US$ 1.050 millones.
Clausuran el restaurante La Polar en la Ciudad de México tras agresión en contra de un comensal que le causó la muerteEl presidente López Obrador manifestó el viernes su respaldo a la presencia de la Guardia Nacional en el Metro, y señaló que esta decisión del gobierno federal y las autoridades locales obedece al propósito de garantizar “la seguridad de las personas”.
El anuncio sorprendió a muchos usuarios del Metro de la Ciudad de México, pues es la primera vez que la Guardia Nacional es empleada para realizar labores de seguridad en esa red de transporte en 54 años de operaciones, no obstante que esa instancia de seguridad púbica de carácter civil fue creada en 2019 por el gobierno actual con el objetivo de combatir la delincuencia organizada.
Pero, ¿cómo se llegó a esta decisión? Enumeramos algunos de los eventos más graves ocurridos en el Metro de la Ciudad de México desde que Sheinbaum asumió la Jefatura de Gobierno de la capital mexicana, en diciembre de 2018.
13 de enero de 2023La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México anunció que detuvo a una mujer en la estación Centro Médico, de la Línea 3, “por su probable participación en el delito de ataques a vías de comunicación por arrojar un aspa de plástico a zona de vías”.
La #FiscaliaCDMX tiene bajo investigación a una mujer detenida por #PoliciaAuxiliar en estación Centro Médico del @MetroCDMX por su probable participación en el delito de ataques a las vías de comunicación por arrojar un aspa de plástico a zona de vías. En breve mayor información pic.twitter.com/cSS3o1gZrW
— Fiscalía CDMX (@FiscaliaCDMX) January 13, 2023
7 de enero de 2023Se registró un choque de trenes entre las estaciones Potrero y La Raza de la Línea 3 cerca de las 9:30 A.M. (hora local).
Según Sheinbaum, quien se trasladó al lugar de los hechos, una persona murió y 106 resultaron lesionadas, de las cuales 57 fueron trasladadas a siete hospitales cercanos.
Miembros del equipo de emergenia trabajan en la Estación de metro Indios Verdes después del choque de dos tres el 7 de enero de 2023. (Crédito: CLAUDIO CRUZ / AFP via Getty Images)
La Fiscalía de la Ciudad de México informó que abrió una carpeta de investigación para determinar los hechos que ocasionaron el incidente.
3 de mayo de 2021A las 11:11 P.M. (hora local) se registró el colapso de un tramo en la estación Olivos de la Línea 12 —la más joven del Metro capitalino—, causando la muerte de 27 personas y más de un centenar de heridos, según datos del Gobierno de la Ciudad de México.
Los peritajes finales presentados por una empresa noruega en septiembre de 2021 determinaron que fallas estructurales en la construcción de la obra, entre otras deficiencias, la falta de fusión de los pernos y la trabe, soldaduras mal concluidas o ejecutadas y porosidad contribuyeron al colapso.
Un año del colapso en la Línea 12 del metro de la Ciudad de México: qué pasó y cómo avanzan las investigaciones 10 de marzo de 2020El Sistema de Transporte Colectivo Metro informó que, alrededor de las 11:30 P.M. del martes, dos trenes se impactaron en la estación Tacubaya de la Línea 1, dejando como saldo una persona muerta y al menos 41 heridos.
