Máxima electrificación Excelsior

Gentleman / Excélsior DigitalEsta versión conserva todas las características del SUV que lo han convertido en uno de los modelos más vendidos de Volvo Cars.
Volvo ha decidido bautizar con el nombre de “Recharge” a todos sus autos recargables, bien con tecnología híbrida enchufable (PHEV) o totalmente eléctrica (BEV).
En los próximos cinco años, Volvo Cars lanzará un automóvil totalmente eléctrico cada año, ya que busca fabricar automóviles totalmente eléctricos en un 50% de las ventas mundiales para 2025, con el resto de los híbridos.
  En este caso hablamos del modelo BEV.
Su diseño audaz, aún más elegante y moderno.
¿Cuáles son sus señas de identidad? Sin duda su parrilla frontal cubierta en el color de la carrocería y que no tiene tubo de escape; esto crea una identidad visual diferente.
En la parte exterior tenemos elementos como los faros LED con una firma de luz en forma de “T” que hace referencia al Mjölnir, sí, el famoso martillo del Dios nórdico, Thor.
Además se distingue por el emblema Recharge en la parte posterior y en los umbrales de la puerta, por su techo negro de serie en combinación con siete colores de carrocería (incluida una nueva opción metálica Sage Green) y las llantas de diseño exclusivo de 19” de serie o de 20” en opción.
  El Volvo XC40 es el modelo cúspide de la gama XC, con 408 CV, tracción integral y una autonomía de 400 km.
Los motores que mueven al conjunto son dos, de 150 kW y colocados uno en cada eje.
Juntos proporcionan al SUV una potencia total de 408 CV y 660 Nm de par.
Con la capacidad de cargar el 80% de su batería en 40 minutos en puntos de carga rápidos de 150 kW.
La batería es de 78 kWh y 400 V.
Está situado en el piso del coche, aprovechado el hueco que deja la ausencia de transmisión.
Los motores que mueven al conjunto son dos, de 150 kW y colocados uno en cada eje.
Juntos proporcionan al SUV una potencia total de 408 CV y 660 Nm de par.
Mención aparte merece la opción One Pedal que permite prescindir en ocasiones del pedal de freno.
  En su interior, predomina la comodidad y el confort.
Se trata de un habitáculo más practico, ya que las baterías están integradas en el piso del automóvil sin afectar el espacio interior.
Esto ofrece una gran cantidad de espacio de almacenamiento más funcional.
Los materiales son suaves en la parte superior, hay juegos de texturas y en general también una muy buena percepción de calidad.
Además se ha integado una nueva interfaz diseñada específicamente para que el conductor esté pendiente de la información más relevante, como el estado de la batería, mientras que el paquete de diseño interior presenta detalles de estilo deportivo, así como alfombras hechas de materiales reciclados.
  Tiene iluminación ambiental, techo panorámico, espejo electrocrómico y cargador inalámbrico para celular.
Sin duda, tiene todo lo necesario y hasta un poco más.
Entre las novedades del Volvo XC40 BEV merece mención aparte el sistema de infoentretenimiento, con niveles mejorados de intuición y nuevos servicios y tecnología de Google integrados.
Aquí Volvo marca la diferencia con un cuadro de instrumentos digital fácil de leer, un volante multifuncional y una pantalla táctil de 9 pulgadas.
Volvo Car Group es la primera compañía en asociarse con Google para integrar un sistema de infoentretenimiento impulsado por Android, con el Asistente de Google, que permite a los clientes hacer todo usando su voz, como para regular la temperatura, elegir un destino y reproducir la música favorita, con Google Maps cuentas con mapas actualizados y datos de tráfico en tiempo real, así como las próximas situaciones de tráfico y las estaciones de carga más cercanas.
  Si Volvo destaca por algo, es por su seguridad.
No solo persiguen la meta de hacer los coches más seguros del mundo, sino que de serie ya incluye en cualquier versión la gama completa de asistencias a la conducción: control de velocidad crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tránsito, freno autónomo de emergencia, alerta de punto ciego, mantenimiento de carril, sensores de proximidad, cámara de reversa y visión de 360º.
El XC40 y en general la línea de Volvo tiene una identidad muy marcada.
El minimalismo sueco se hace presente en cada detalle.
LO ESENCIAL υ Velocidad máxima: 180 km/h.
υ Acelera: 0 a 100 km/h: 4.
9 seg.
υ Batería: 0.
4-78 kWh 48 V ion-litio.
υ Autonomía: 418 kms.
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