21 de Febrero, 2020 15:25
La construcción de un aeropuerto de talla internacional no sólo significa construir la terminal de pasajeros, las pistas y las vías de entrada, conlleva también una serie de análisis que deben realizarse, desde los estudios de viabilidad hasta los planes de desarrollo que se tienen que seguir para que el impacto positivo de maximice. En el caso del Aeropuerto Santa Lucía “General Felipe Ángeles”, todos estos estudios se han realizado y hoy, que ya se encuentra en construcción, se siguen los planes indicados en el Plan Maestro, uno de los más importantes es el Plan Ecológico. De esta manera se busca un aprovechamiento sustentable, la protección del entorno ecológico de la zona, así como la restauración y preservación de las especies que se consideren, un plan ecológico tiene varios puntos, empezando por la preservación, en este se busca la recuperación de especies en riesgo, así como conocer, analizar y monitorear los ecosistemas y su biodiversidad. Durante todas las etapas del proyecto del Aeropuerto Felipe Ángeles, se aplicará un programa de rescate y reubicación de especies de la vegetación forestal afectadas y su adaptación al nuevo hábitat y también un programa de rescate de fauna, todo esto con el fin de conservar la biodiversidad de la zona. En las inmediaciones del AISL se cuenta con aproximadamente 20,000 árboles, de estos, un 40% tendrán que ser reubicados o removidos definitivamente, esto se realizará después de analizar las características propias de cada espécimen, conociendo esta información se decidirá si el árbol puede ser trasplantado en otra ubicación, principalmente por la cuestión de si sobrevivirá o no a este proceso. Los árboles que no puedan lograr esto o que no se consideren como especies prioritarias (aproximadamente el 10%) serán reutilizados como composta para las áreas verdes el aeropuerto. En una segunda instancia se buscará que el AIFA proteja siempre los recursos naturales, este proyecto contempla la aplicación de medidas de sustentabilidad durante todas las etapas del proyecto y no se considera que vaya a propiciar un desequilibrio en el ecosistema ni sobreexplotación de cuencas o acuíferos, se contará, por ejemplo, con una planta de tratamiento de las aguas residuales producidas por el mismo aeropuerto, de esta manera se podrá reutilizar esta agua para motivos de riego de la vegetación del AIFA. En cuestiones de uso de energías, el AISL también contempla la inclusión de fuentes energéticas renovables y limpias, se instalarán paneles solares para que generen por lo menos 10 MV de energía, esto con miras a que este aeropuerto sea modernos y amigable con el medio ambiente. Esto es algo de lo más relevante relacionado al plan ambiental de Santa Lucía, sin embargo, puede consultarse toda la información de la manifestación de impacto ambiental en las páginas oficiales del AISL o del Gobierno de México, donde se explica a detalle las características del terreno donde se está trabajando, así como el proceso que se está llevando a cabo.
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