Percibe 78% de ciclistas inseguridad al circular en calles de Saltillo Vanguardia.com.mx
Ayer, 20:10
Del total de ciclistas que circulan por Saltillo, solo el 5.
5 por ciento son mujeres, de acuerdo al Conteo Ciclista 2024 realizado por las organizaciones Trascender Saltillo, Ruedas Rebeldes y Estrategia Misión Cero.
Este viernes presentaron, en la Librería del Fondo Carlos Monsiváis, los resultados del conteo que se realizó los pasados 25 y 26 de septiembre del 2024 en cinco puntos de la ciudad, en el que se contabilizaron mil 313 viajes ciclistas.
TE PUEDE INTERESAR: Una nota, mil lecturas: Debate sobre Costco destapa la economía de la aparienciaDe ese total, solo 72 correspondieron a mujeres, además de que se contabilizó solo 1.
2 por ciento correspondiente a infancias entre los 0 y los 13 años.
A través del conteo también se observó que el 95.
1 por ciento de los viajes fueron realizados de manera individual y el 4.
9 fueron acompañados.
Además, no hubo viajes de cuidado, es decir personas adultas que transportaran a menores como pasajeros“La participación de mujeres e infancias sugiere que aún existen barreras estructurales que limitan su presencia en el espacio público, en espacio relacionadas con la percepción de seguridad vial”, expuso Camila Fuentes Mata, cofundadora de Trascender Saltillo.
PERSISTE PERCEPCIÓN DE INSEGURIDADAdemás del conteo durante dos días, las organizaciones también incluyeron en su metodología una encuesta realizada a una muestra de 408 personas.
A partir de esta encuesta, se observó que aproximadamente el 78 por ciento de las personas encuestadas que refirieron sentirse “muy inseguras” al trasladarse en bicicleta, corresponden al género femenino.
“Uno de los elementos más determinantes en la persistente brecha de género en la movilidad ciclista es, precisamente, la percepción de inseguridad.
Factores como el tráfico motorizado intenso, la ausencia de infraestructura ciclista segura, la pobre iluminación nocturna, así como el miedo al acoso, constituyen barreras que afectan de manera desproporcionada a las mujeres.
Diversos estudios han documentado que, ante estos contextos, las mujeres tienden a evitar rutas o incluso a desistir del uso de la bicicleta como medio de transporte, especialmente en entornos donde no se sienten protegidas o donde no existen ciclovías”, expone el estudio.
SALTILLO SE SUMA AL CONTEOCon este estudio, Saltillo se sumó a la iniciativa del Conteo Ciclista que ya se ha realizado en otras ciudades de México como Ensenada, Chetumal, Pachuca, San Luis Potosí, Tijuana, Culiacán, Querétaro, Oaxaca y Mérida.
De estas ciudades solo Culiacán y Tijuana reportaron un menor porcentaje de mujeres que realizan viajes en bicicleta.
A partir de los resultados de Saltillo, el estudio concluyó que es urgente “acelerar la implementación de políticas para el fortalecimiento de la movilidad activa, en articulación con un sistema de transporte público eficiente y equitativo, así como la mejora continua de la infraestructura urbana conforme a lo establecido en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial y la NOM-004-SEDATU-2023”.
“Avanzar en esta dirección no solo contribuirá a reducir la siniestralidad vial y promover la equidad en el espacio público, sino también a enfrentar los desafíos derivados de la crisis climática”, concluyó el estudio.
