El piloto Franco Colapinto tuvo un comienzo complicado en el Gran Premio de Austria, donde no logró encontrar ritmo en ninguna de las dos sesiones de entrenamientos libres disputadas este viernes en el circuito Red Bull Ring. Al volante del Alpine, el joven debutante finalizó en el puesto 16° en la FP1 y cayó al 20° y último lugar en la FP2, lejos de los registros de punta.
En la primera tanda, Colapinto marcó un tiempo de 1:06.246, mientras que en la segunda sesión mejoró ligeramente a 1:06.176, aunque no fue suficiente para escalar posiciones. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, lo superó con registros de 1:05.780 y 1:05.613, respectivamente, ampliando la brecha entre ambos a más de medio segundo en la segunda sesión.
El argentino reconoció tras la jornada que no se sintió cómodo con el auto, especialmente en las curvas rápidas, uno de sus puntos fuertes:
“No fue muy bien, no me sentí cómodo en general. El balance del auto cambiaba mucho de una curva a otra. Hay que trabajar para volver más fuertes mañana”, señaló en declaraciones a ESPN.
Colapinto explicó que probó distintas configuraciones tras la FP1, pero no encontró mejoras significativas:
“Después de la primera sesión intentamos otros caminos, pero no dieron el resultado que esperaba. No había muchas opciones para ir en la dirección que quería”.
A pesar del bajo rendimiento en vueltas rápidas, el argentino destacó que durante las simulaciones con tanque lleno fue más competitivo que su compañero, como ya había ocurrido en el Gran Premio de Canadá:
“Con mucha nafta fuimos rápidos, más rápidos que Pierre. Hay que entender por qué se repite eso y tratar de capitalizarlo”.
En el panorama general del día, George Russell (Mercedes) fue el más rápido de la FP1 con un tiempo de 1:05.542, mientras que Lando Norris (McLaren) lideró la segunda práctica con un destacado 1:04.580, seguido por su compañero Oscar Piastri. Otra de las sorpresas del viernes fue Alex Dunne, quien marcó el cuarto mejor tiempo en la FP1 al subirse al monoplaza de Norris como parte de las pruebas obligatorias para pilotos rookies.
La actividad continuará este sábado con la tercera práctica libre , seguida por la clasificación, que definirá el orden de largada para la carrera del domingo, prevista a 71 vueltas.
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