Michelin cerrará su primera planta en México por obsoleta Forbes
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Forbes México.
Michelin cerrará su primera planta en México por obsoleta
Michelin anunció el cierre de su primera planta en México, ubicada en Querétaro, para finales de 2025 debido a la obsolescencia de la instalación para atender los cambios en el mercado de llantas para autos de pasajeros y camionetas ligeras.
“La tendencia del mercado para automóviles de pasajeros y camionetas ligeras se está orientando hacia tamaños de llantas mayores, para los cuales la planta de Querétaro, no cuenta con la infraestructura necesaria para producirlas”, manifestó en un comunicado.
“La planta se ha vuelto obsoleta desde el punto de vista económico y tecnológico, lo que hace inviable convertirla en una instalación competitiva que cumpla con las demandas actuales del mercado”, agregó.
La compañía precisó que continuará operaciones en su sede corporativa en Querétaro, incluyendo su Centro de Servicios Corporativos Compartidos y sus operaciones comerciales, atendiendo sus líneas de negocio de llantas para autos, camiones, minería, agricultura y especializados.
Agregó que continuará sus operaciones industriales en León, Guanajuato, una de las plantas más modernas del grupo.
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“Poner fin a la historia de nuestra primera planta de México ha sido una de las decisiones más difíciles que hayamos tenido que tomar. Se decidió después de evaluar todas las alternativas posibles”, dijo el CEO de Michelin Región México y Centroamérica, Matthieu Aubron, según el comunicado.
Declaró que la decisión se gestiona con el más alto nivel de respeto y cuidado por los empleados afectados.
“Esto marca el comienzo de un nuevo capítulo mientras Michelin continúa adaptándose a las condiciones actuales del mercado y mantiene su compromiso con México”, añadió.
La empresa se comprometió a apoyar a los 480 empleados implicados y que en las próximas semanas se publicarán medidas de apoyo, incluyendo un paquete de indemnización económica, asistencia para la búsqueda de un nuevo empleo y una oferta de capacitación externa para mejorar o adquirir nuevas habilidades que aumenten su empleabilidad.
Michelin detalló que la planta de Querétaro produce menos de 0.5 millones de llantas de la marca BFGoodrich al año para autos de pasajeros y camionetas ligeras, y tiene un taller de producción de bandas de renovado para llantas de camión.
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, se refirió al anuncio de Michelin como una fusión.
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Michelin cerrará su primera planta en México por obsoleta
Forbes Staff
