Emerson Fittipaldi (Sao Paulo, 1946) es una leyenda de la Fórmula 1.
Bicampeón del mundo, primero conduciendo un Lotus 72 con tan solo 25 años y 8 meses de edad, el piloto más joven en ganar un campeonato, récord que le duró 33 años hasta la aparición del español Fernando Alonso.
El segundo fue con McLaren en 1974, escudería a la que aún sigue ligado.
“Yo siempre he tenido mucha suerte.
Dios siempre me bendijo mucho en un momento en que en este deporte había un riesgo muy grande.
Perdí muchos amigos en este deporte”, pero “para mí fue un momento muy especial ser el primer brasileño Campeón Mundial en F1.
Hoy es muy diferente la F1”, comparte en entrevista con MILENIO-La Afición.
¿Por toda la tecnología? Es fantástica, mucho análisis.
La Fórmula 1 es hoy una ciencia, está a nivel científico.
Un fin de semana como hoy en Arabia Saudita, en Jeddah con McLaren.
McLaren tiene hoy en Inglaterra 40 ingenieros en vivo en comunicación con Arabia Saudita con más de 20 ingenieros recibiendo todo ese análisis, intentando mejorar el carro y la información para el piloto.
Entonces es una ciencia, deporte y ciencia juntos.
Es muy buena y a México lo consideramos uno de los mejores Gran Premios del año.
¿Y qué me dice de Checo Pérez? Mi opinión como latinoamericano.
Nosotros somos latinoamericanos.
Checo Pérez fue un gran representante de nosotros y que no fue comprendido.
Este año estamos viendo la prueba con los pilotos que están con Max Verstappen, en mi opinión son peores que Checo.
Checo Pérez ganó circuitos, ganó en Mónaco, ganó en Bakú, circuitos muy difíciles de ciudades, de calle.
Checo es muy rápido.
Estamos viendo cómo Verstappen hace las reglas con el coche, es muy especial como piloto y eso es más difícil para el segundo del equipo.
Estamos viendo las dificultades, Red Bull va cambiando los pilotos para ver cuál se aproxima a Verstappen, pero Checo era mejor.
¿Es complicado ser el segundo de Verstappen? La prueba está este año, vamos viendo lo que está pasando en los primeros Grandes Premios de esta temporada y comprueban que Checo es muy fuerte, es muy rápido y que era un buen compañero.
Ahora el mexicano apunta para Cadillac… Yo pienso que con General Motors entrando en el mundo de la Fórmula 1 es un gran regalo para la categoría.
Trabajé muchos años con la Chevrolet cuando piloté Indy.
General Motors con la marca Cadillac cuando viene a Fórmula 1 lo hace con un programa muy serio, muy imperativo, con muchas divisiones y seguramente Checo Pérez es un candidato muy fuerte.
Hablamos mucho de los coches, de los avances.
¿Qué es más importante hoy en día, el piloto o la máquina? Yo pienso que el trabajo en conjunto es muy importante.
Hay una expresión americana que los amigos y hermanos mexicanos entienden porque en México muchos hablan inglés y que es muy simple: When the flags drops the bullshit stops… risas.
¡La tienes que traducir! Después de la salida, es el piloto el que hace el Gran Premio, esta es la verdad, porque hasta aquel momento, es un trabajo del equipo, de los ingenieros, los mecánicos, la preparación del coche, la estrategia, todo.
Pero quien está al frente del volante es el piloto.
¿Quién será el campeón este año? Yo tengo dudas con McLaren, pienso que Lando Norris o Piastri, pero Verstappen está muy rápido, continúa muy rápido.
No podemos olvidar que Red Bull este año no está al nivel técnico de McLaren; sin embargo, Verstappen está muy fuerte.
Así lo dijo “Este año estamos viendo la prueba con los pilotos que están con Max Verstappen, en mi opinión son peores que Checo”“Estamos viendo las dificultades, Red Bull va cambiando los pilotos para ver cuál se aproxima a Verstappen, pero Checo era mejor”“Cadillac viene a la Fórmula 1 con un programa muy serio y seguramente Checo Pérez es un candidato muy fuerte” Emerson Fittipaldi Ex campeón de la F1 MGC
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