6:55 a.m. on Wednesday, June 8th, 2005, the inaugural flight of a new airline in Argentina took off from Buenos Aires.
See also: #TBT: Alitalia flights between Italy and South America in 1965.
After the cessation of several companies in Argentina (Aerovip, American Falcon, Dinar and LAPA) following the 2001 crisis, LAN Argentina arrived in the country in 2005 and inaugurated its operations with the first flight from Aeroparque Jorge Newbery in the city of Buenos Aires to Mendoza.
See also: #TBT: Scandinavian Airlines System (SAS) flights to South America in 1987.
LAN was entering into an Argentine market dominated by Aerolineas Argentinas, still privately owned by the Marsans Group, and Southern Winds, which was increasingly weakened by its severe crisis.
In the first instance, LAN Argentina’s fleet consisted of three Boeing 737-200s, all ex LAN Chile. Their respective registration were LV-BBI, LV-BBO and LV-BBM. In the end, there were five Boeing 737s (LV-BCB and LV-BCD).
See also: #TBT: Flights between Argentina and Spain in 2005.
Regarding destinations, Mendoza and Córdoba were the first ones, both offered with two daily flights to and from Aeroparque Jorge Newbery. Later, Salta, Tucumán, San Juan, Iguazú, Bariloche, Neuquén, El Calafate, Ushuaia, Comodoro Rivadavia and Río Gallegos joined the company’s schedule at Aeroparque.
A year after inaugurating operations, LAN Argentina announced the start of its international flights, all departing and arriving at Ezeiza. Miami had its first flight on August 15th, 2006, and Santiago de Chile shortly thereafter. Punta Cana was added in 2007.
See also: #TBT: American Airlines flights between Chicago and Buenos Aires in 2007 and 2008.
In November 2006, with a fleet of Airbus A320s, Boeing 737s and Boeing 767s, LAN’s schedule in Argentina was as follows:
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| Flight | From | To | Aircraft | Freq. |
|---|---|---|---|---|
| Bariloche | ||||
| 4M 4346 | AEP: 11:20 | BRC: 13:43 | A320 | Daily |
| 4M 4350 | AEP: 13:30 | BRC: 15:30 | A320 | Mo, We, Fr |
| 4M 4342 | AEP: 18:20 | BRC: 18:43 | A320 | Daily ex Wed |
| Córdoba | ||||
| 4M 4202 | AEP: 07:15 | COR: 08:38 | A320 | Daily |
| 4M 4206 | AEP: 08:35 | COR: 09:58 | A320 | Daily ex Sa and Su |
| 4M 4200 | AEP: 17:10 | COR: 18:33 | A320 | Daily |
| 4M 4210 | AEP: 19:15 | COR: 20:38 | 737 | Daily ex Sa and Su |
| El Calafate | ||||
| 4M 4430 | AEP: 13:45 | FTE: 16:51 | A320 | Mo, We, Sa, Su |
| Iguazú | ||||
| 4M 4020 | AEP: 06:30 | IGR: 08:15 | A320 | Daily ex Wed |
| 4M 4028 | AEP: 11:40 | IGR: 13:15 | A320 | Daily |
| 4M 4022 | AEP: 12:30 | IGR: 14:15 | 737 | Mo, Tu, Th |
| 4M 4032 | AEP: 13:10 | IGR: 14:55 | A320 | Daily |
| Mendoza | ||||
| 4M 4240 | AEP: 06:15 | MDZ: 08:05 | A320 | Daily |
| 4M 4246 | AEP: 17:20 | MDZ: 19:10 | A320 | Daily |
| Miami | ||||
| 4M 4520 | EZE: 23:00 | MIA: 06:05+1 | 767 | Daily |
| Río Gallegos | ||||
| 4M 4422 | AEP: 21:10 | RGL: 00:19 | A320 | Wednesday |
| Santiago de Chile | ||||
| 4M 4616 | EZE: 09:00 | SCL: 11:15 | 767 | Daily |
| Ushuaia | ||||
| 4M 4430 | AEP: 13:45 | USH: 18:44 | A320 | Mo, We, Sa, Su |
| Flight | From | To | Aircraft | Freq. |
|---|---|---|---|---|
| Bariloche | ||||
| 4M 4347 | BRC: 14:25 | AEP: 16:28 | A320 | Daily |
| 4M 4351 | BRC: 16:35 | AEP: 18:38 | A320 | Mo, We, Fr |
| 4M 4343 | BRC: 21:50 | AEP: 23:53 | A320 | Daily ex Wed |
| Córdoba | ||||
| 4M 4203 | COR: 09:20 | AEP: 10:30 | A320 | Daily |
| 4M 4207 | COR: 11:15 | AEP: 12:25 | A320 | Daily ex Sa and Su |
| 4M 4201 | COR: 19:15 | AEP: 20:25 | A320 | Daily |
| 4M 4211 | COR: 21:20 | AEP: 22:30 | 737 | Daily ex Sa and Su |
| El Calafate | ||||
| 4M 4431 | FTE: 20:34 | AEP: 00:04+1 | A320 | Mo, We, Sa, Su |
| Iguazú | ||||
| 4M 4021 | IGR: 08:55 | AEP: 10:45 | A320 | Daily ex Wed |
| 4M 4029 | IGR: 13:55 | AEP: 15:45 | A320 | Daily |
| 4M 4023 | IGR: 14:55 | AEP: 16:45 | 737 | Mo, Tu, Th |
| 4M 4033 | IGR: 15:35 | AEP: 17:25 | A320 | Daily |
| Mendoza | ||||
| 4M 4241 | MDZ: 08:45 | AEP: 10:17 | A320 | Daily |
| 4M 4247 | MDZ: 19:50 | AEP: 21:22 | A320 | Daily |
| Miami | ||||
| 4M 4521 | MIA: 21:00 | EZE: 07:55+1 | 767 | Daily |
| Río Gallegos | ||||
| 4M 4423 | RGL: 01:00 | AEP: 03:53 | A320 | Thursday |
| Santiago de Chile | ||||
| 4M 4681 | SCL: 19:25 | EZE: 21:30 | 767 | Daily |
| Ushuaia | ||||
| 4M 4431 | USH: 19:25 | AEP: 00:04+1 | A320 | Mo, We, Sa, Su |
To see all tables, place the mobile phone in a horizontal position
| From | To | Aircraft | Freq. |
|---|---|---|---|
| Lima (LIM) | Buenos Aires (EZE) | 767 | 11 |
| Santiago (SCL) | Bariloche (BRC) | 737 | 1 |
| Santiago (SCL) | Bariloche (BRC), via PMC | 737 | 1 |
| Santiago (SCL) | Buenos Aires (EZE) | A319, A320, A340, 737, 767 | 71 |
| Santiago (SCL) | Córdoba (COR) | A320, 737 | 10 |
| Santiago (SCL) | Mendoza (MDZ) | 737 | 14 |
| Santiago (SCL) | Río Gallegos (RGL), via PMC y PUQ | A320 | 1 |
| Santiago (SCL) | Rosario (ROS), via COR | A320 | 7 |
| Santiago (SCL) | Ushuaia (USH), via PMC y PUQ | A319 | 1 |
LATAM Argentina ceased operations in June 2020 after 15 years of uninterrupted service in Argentina. This month, on the 17th, it will be three years since the closure.
Source
The post #TBT: 18 years since LAN Argentina began operations appeared first on Aviacionline.com.
Resulta irónico que una institución estadounidense debilitada como pocas veces antes por despidos, reestructuraciones y nombramientos controvertidos sea la que tiene al gobierno de Claudia Sheinbaum entre la espada y la pared del lado mexicano de la frontera.
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Asume el cargo tras cambios en el Poder Judicial.
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En 1986, cuando México organizó la Copa del Mundo, las preocupaciones eran relativamente simples: que los aficionados encontraran el estadio con un mapa de papel doblado en la guantera, que los equipos llegaran a tiempo y que las transmisiones de televisión no se interrumpieran. Los boletos eran de papel. Los teléfonos celulares prácticamente
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Antes de que llegue la retroexcavadora, antes de que se instale el primer andamio y antes de que comience cualquier actividad de obra, hay un elemento que ya debe estar en el sitio: la caseta.
Lado.mx
Si estás intentando consultar el estatus de tu solicitud o recuperar tu número de folio y te topaste con que la página buscador.becasbenitojuarez.gob.mx/folio está completamente desconectada, no estás solo.
Lado.mx
El mercado mexicano de apuestas en línea está experimentando una transformación acelerada. Lo que hace apenas unos años seguía siendo un nicho con un número limitado de operadores locales se está convirtiendo en un escenario competitivo a gran escala con la participación de marcas globales.
Lado.mx
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El costo de la gasolina cambia todos los días en todo el país y son dados a conocer por la Comisión Nacional de Energía
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Trámites lentos, cargas detenidas y falta de proveeduría local, entre factores que ponen ‘en rojo’ el semáforo industrial, asegura Canacintra
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Aristegui Noticias
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Previo al arranque del Mundial 2026, el Tri se medirá a la Selección de Veljko Paunovic
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The San Antonio Spurs added rookie Dylan Harper to their injury report, listing him as questionable for Tuesday"s Game 5 of the Western Conference sec
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El Thunder de Oklahoma City se impusieron anoche a los Spurs de San Antonio por 108-123, "asaltando" el Frost Bank Center y recuperando el factor cancha para poner orden en la final del Oeste con un 2-1 a favor.El miércoles, tras igualar la serie 1-1 en Oklahoma City, Shai Gilgeous-Alexander se conjuró para ir a San Antonio y "gana
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