El rendimiento en las refinerías del País se ha deteriorado de manera acelerada en los últimos cuatro años por un mayor uso de crudo pesado, lo que ha dado como resultado mayores pérdidas.
«Mientras que en el periodo 2001-2006, el SNR (Sistema Nacional de Refinación) operaba con una mezcla de 34 por ciento de crudo pesado, en los últimos cuatro años ha estado operando con 50 por ciento. Adicionalmente, no se están usando los catalizadores adecuados para el tipo de crudo alimentado», expuso Francisco Barnés de Castro, consultor en energía.
La mayor producción de combustóleo de Pemex coincide con un momento de bajos precios por su alto impacto ambiental.
«Así, mientras las refinerías del sur de Texas maximizan sus utilidades, las nuestras incrementan sus pérdidas», refiere el documento elaborado por Barnés.
Otro problema es que al exportar combustóleo como carga para refinación en EU, Pemex ha tenido que descontar el precio de este residual y el de los crudos de exportación, lo que eleva las pérdidas para su filial Transformación industrial.
En el caso del Istmo -crudo ligero- el diferencial es de 6.42 dólares por barril respecto al precio de referencia; para el Maya es de 9.78 dólares por barril y para el combustóleo es de 21 dólares por barril.
Refinerías de Pemex procesan a mitad de su capacidad y sube importación de gasolina
Las seis refinerías en operación de la estatal Pemex en México incrementaron ligeramente su procesamiento conjunto de crudo en agosto pero aún lo hacen a la mitad de su capacidad y la empresa debe seguir importando grandes cantidades de gasolinas y otros combustibles para satisfacer la demanda.
La cifra revela las dificultades que está enfrentando el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador para lograr la promesa de autosuficiencia en combustibles al final de su gestión en 2024, aún con la reciente puesta en marcha de la nueva refinería Olmeca, construida durante su administración.
Aunque la petrolera ha logrado incrementar el procesamiento en sus refinerías desde los mínimos de alrededor de 600,000 bpd registrados a inicios del gobierno de López Obrador entre 2019 y 2020, aún esta muy lejos de producir todas las gasolinas y diesel que México requiere.
El gobierno y Pemex dicen que se están invirtiendo miles de millones de dólares en la rehabilitación de las refinerías locales y en la construcción de dos coquizadoras para aumentar la producción de gasolinas, además de que más barriles provendrán de Olmeca y de Deer Park, en Texas.
Sin embargo, analistas y expertos ven muy complicado que México deje de importar combustibles en el 2024 como ha dicho López Obrador.
En tanto, la producción de crudo de Pemex con socios fue de 1.60 millón de bpd en el octavo mes, ligeramente por encima de 1.57 millón de bpd de julio y la de condensados fue de 277,000 bpd frente a 282,000 bpd en julio de 2023.
Combustóleo, a la cabeza en alza de actividad refinadora de Pemex
Petróleos Mexicanos (Pemex) tuvo su mayor volumen de elaboración de combustóleo en más de 12 años, desde octubre del 2011, ya que en enero de este año sacó de sus refinerías un volumen de 312,008 barriles diarios de este producto residual que se utiliza como combustible cada vez en menos lugares del mundo, derivado de su alta emisión de gases de efecto invernadero.
A la vez, a pesar de que se ha comprometido la reducción de los combustibles fósiles más contaminantes y su sustitución por productos con menos emisiones al aire, agua y suelos, la elaboración de combustóleo de Pemex en el primer mes de este año fue 25% superior a la que reportó hace una década.
En contraste con el nivel de proceso de crudo que se reportó en 2018, el último año de la administración pasada, las refinerías de Pemex aumentaron su nivel de proceso de crudo en 60% en el mes de enero, ya que en el primer mes del 2018 el volumen de crudo procesado fue de 594,231 barriles por día, lo que implicó un uso de 36% de la capacidad instalada.
Cabe recordar que hace una década, Pemex procesaba 1.193 millones de barriles diarios de crudo, con un uso de 73% de la capacidad de sus seis refinerías. Por tanto, el volumen que se procesó en enero de este año sigue siendo menor, en 20%, al que se reportó en el primer mes del 2014.
El objetivo de la política energética vigente fue aumentar la refinación para que los combustibles que se utilizan en el país provengan de las refinerías nacionales, por lo cual desde 2019 se anunció la construcción de una séptima refinería: la Olmeca, a ubicarse en Paraíso, Tabasco, con una capacidad de proceso de 340,000 barriles diarios de crudo, la más alta que tendría una planta de este tipo en el país.
En tanto, la producción actual de gasolinas en las seis refinerías que opera Pemex en enero fue de 307,532 barriles diarios, con un aumento de 13% en un mes, de 3% en un año y de 64% si se compara con el nivel de producción que se tenía en 2018, aunque en comparación con la elaboración de gasolinas que realizaba Pemex hace una década con la infraestructura actual ha caído 30% en comparación con enero del 2014.
La producción de diésel en enero fue de 192,892 barriles diarios, con lo que aumentó 23% en un mes y 41% en un año, mientras que en comparación con el nivel que se tuvo en el último enero del sexenio pasado, ha aumentado 41%, pero es 36% menor a lo que se tenía hace 10 años./Agencias-PUNTOporPUNTO
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